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Le DSX 700C de Marin Bikes est un vélo gravel pensé pour les cyclistes en quête de confort, de robustesse et de polyvalence. Grâce à son cadre en aluminium Series 2 6061 et à sa géométrie inspirée du VTT, il offre une conduite fluide aussi bien sur la route que sur les pistes cyclables ou les chemins de gravier.
Équipé de roues 700C et de pneus WTB Riddler de 45 mm, le DSX 700C garantit une excellente adhérence. De plus, il assure un confort optimal, même sur les terrains accidentés.
Cadre : Aluminium Series 2 6061, avec passage interne des câbles et œillets pour garde-boue et porte-bagages.
Fourche : Aluminium rigide avec œillets pour accessoires.
Roues : 700C avec jantes en aluminium double paroi, adaptées aux freins à disque.
Pneus : WTB Riddler 700×45 mm pour une conduite stable et confortable.
Transmission : microSHIFT Advent 9 vitesses, dotée d’un dérailleur arrière à embrayage.
Freins : Disques hydrauliques Tektro HDM275, offrant un freinage puissant et fiable.
Compatibilité : Nombreux points de fixation pour porte-bagages, garde-boue et porte-bidons.
Le DSX 700C s’adapte parfaitement aux cyclistes qui souhaitent explorer de nouveaux horizons sans compromettre leur confort. En effet, son cadre en aluminium absorbe efficacement les vibrations de la route.
Grâce à sa géométrie étudiée, il favorise une position de conduite détendue, idéale pour les longues distances. Que ce soit pour le bikepacking, les trajets quotidiens ou les escapades du week-end, le DSX 700C est prêt à relever tous les défis.
Ainsi, il devient rapidement votre meilleur allié, que vous rouliez en ville ou sur les sentiers les plus exigeants
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 544,4 | 572,5 | 600,6 | 628,7 |
| Reach | 380 | 405 | 420 | 435 |
| Angle du tube de direction | 69,5° | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| Longueur du tube de direction | 120 | 150 | 180 | 210 |
| Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longueur du tube de selle | 430 | 480 | 520 | 558 |
| Toptube efficace | 536.1 | 569,2 | 592,2 | 615,3 |
| Hauteur du BB | 279,5 | 279,5 | 279,5 | 279,5 |
| Chute de BB | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Base | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Empattement | 1024,42 | 1060 | 1085,4 | 1110.9 |
| Hauteur d’entrejambe | 658,76 | 700,51 | 730,39 | 758,5 |
| Décalage de la fourche | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Largeur du guidon | 640 | 680 | 680 | 680 |
| Longueur de la tige | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 |
Toutes les tailles sont en mm
| Poids | 15 kg |
|---|---|
| Taille | L, M, S, XL |
Le prix initial était : 1790,00 €.1390,00 €Le prix actuel est : 1390,00 €.
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