TERRA OMR

Le Orbea Terra OMR est un vélo gravel haut de gamme, spécialement conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur une variété de terrains. Que vous soyez sur des routes asphaltées, des chemins de terre ou des pistes plus accidentées, ce vélo est conçu pour s’adapter à toutes les conditions, tout en maintenant un haut niveau de confort et de contrôle. Il est l’allié parfait pour les cyclistes passionnés à la recherche de polyvalence et d’aventures en dehors des sentiers battus.

Le cadre du Terra OMR est fabriqué en carbone OMR (Orbea Monocoque Race), garantissant un poids léger tout en offrant une rigidité et une durabilité optimales. Ce matériau avancé permet d’optimiser le rapport poids/rigidité, offrant des performances remarquables, aussi bien en montée qu’en descente. Le cadre dispose également d’un passage interne des câbles pour une esthétique épurée et une meilleure protection des composants. Cette conception minimise les frottements et maintient les câbles propres et fonctionnels, même sur les terrains poussiéreux ou boueux.

Doté d’une transmission Shimano GRX, le Terra OMR offre des changements de vitesse précis et fiables, même dans les conditions les plus difficiles. La transmission GRX est spécialement conçue pour le gravel, avec des rapports adaptés aux terrains variés, permettant de grimper des pentes raides et de maintenir une cadence confortable sur des sections roulantes. La combinaison d’un pédalier compact et d’une cassette à large plage de rapports garantit des performances optimales, peu importe le terrain.

Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage constante et efficace, quelles que soient les conditions météorologiques. Que vous rouliez sur des routes humides, des sentiers poussiéreux ou des descentes abruptes, ces freins garantissent un contrôle précis et une sécurité accrue. Leur fiabilité en toutes circonstances en fait un choix incontournable pour les aventures en gravel.

Le Terra OMR est équipé de roues tubeless de 700c, compatibles avec des pneus larges pour une meilleure adhérence et un confort accru sur les terrains accidentés. Les pneus Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT de 700x38c offrent une faible résistance au roulement sur l’asphalte tout en assurant une excellente traction sur les chemins de gravier ou les sentiers. Leur polyvalence permet de passer facilement d’un type de terrain à un autre, sans compromettre les performances ou le confort.

La géométrie spécifique au gravel du Terra OMR a été soigneusement étudiée pour offrir une posture de conduite stable et confortable, même sur de longues distances. Le cadre plus long et plus haut améliore la stabilité, tandis que les bases asymétriques et la boîte de pédalier abaissée garantissent une excellente transmission de la puissance et un centre de gravité plus bas, ce qui renforce la maniabilité et la stabilité, notamment dans les virages serrés ou sur les terrains techniques.

En matière de confort, le Terra OMR est équipé d’une tige de selle en carbone, absorbant efficacement les vibrations sur les terrains difficiles, et d’une selle Prologo Akero AGX, offrant un excellent soutien pour les longues sorties. Le guidon OC Gravel GR31, avec un évasement spécifique pour le gravel, offre un contrôle optimal sur les surfaces techniques et une position confortable pour les mains, même lors des longues journées en selle.

Avec un design moderne et une attention méticuleuse portée aux détails, le Orbea Terra OMR est plus qu’un simple vélo gravel. C’est un compagnon de confiance pour les cyclistes qui veulent repousser leurs limites et explorer de nouveaux horizons. Que vous participiez à une compétition de gravel ou que vous partiez pour une aventure en pleine nature, ce vélo répondra à toutes vos attentes avec brio.

Caractéristiques principales :

Cadre et Fourche :

• Cadre : Fabriqué en carbone OMR (Orbea Monocoque Race), le cadre du Terra OMR est conçu pour être à la fois léger et rigide, optimisant ainsi le rapport rigidité/poids. Il intègre un passage interne des câbles pour une esthétique épurée et une protection accrue contre les éléments. Le cadre est également compatible avec les capteurs de puissance et dispose d’un boîtier de pédalier PF30.
• Fourche : La fourche en carbone complète le cadre, offrant une excellente absorption des vibrations et une précision de pilotage accrue. Elle est compatible avec un tube de direction conique de 1-1/8″ à 1,5″ et est équipée d’un axe traversant de 12×100 mm.

Transmission :

• Le Terra OMR est généralement équipé de groupes Shimano GRX, spécialement conçus pour le gravel, offrant des changements de vitesse précis et fiables, adaptés aux exigences des terrains variés.

Freinage :

• Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage constante et efficace, indispensable pour maintenir le contrôle sur des surfaces changeantes et dans des conditions météorologiques variées.

Roues et Pneus :

• Les roues de 700c en alliage tubeless sont conçues pour offrir une combinaison optimale de légèreté et de durabilité. Elles sont généralement équipées de pneus Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT de 700x38c, offrant une excellente adhérence et une faible résistance au roulement sur divers types de surfaces.

Composants :

• Guidon : Un guidon OC Gravel GR31 avec une portée de 70 mm et un drop de 110 mm, conçu pour offrir une position de conduite confortable et un contrôle optimal sur les terrains accidentés.
• Tige de selle : Une tige de selle en carbone OC Performance XP10 de 27,2 mm de diamètre, offrant une flexibilité accrue pour améliorer le confort sur les longues distances.
• Selle : La selle Prologo Akero AGX avec des rails noirs, de taille 155 mm, est conçue pour offrir un confort optimal lors des sorties prolongées.

Géométrie :

• Le Terra OMR présente une géométrie spécifique au gravel, avec un cadre plus long et plus haut, offrant une posture de conduite stable et confortable, idéale pour les longues distances et les terrains variés. Les bases asymétriques et la boîte de pédalier abaissée contribuent à une meilleure transmission de l’énergie et à un centre de gravité plus bas, améliorant ainsi la stabilité.